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尹軍琪:WMS系統(tǒng)背后的邏輯密碼(上篇)
項目啟動時間:2017-08-14
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        WMS(庫存管理系統(tǒng))作為一個專用的詞匯和物流管理的關(guān)鍵系統(tǒng),存在時間已經(jīng)超過30年,。而作為一個獨立的商業(yè)軟件系統(tǒng),,也有超過20年的歷史。這是與計算機系統(tǒng)的發(fā)展,,尤其是數(shù)據(jù)庫,、網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展分不開的。現(xiàn)在的WMS系統(tǒng),,已經(jīng)成為企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的重要組成部分,,并在企業(yè)信息管理系統(tǒng)中扮演了舉足輕重的角色。

        WMS一般具有以下基本功能:訂單管理,、庫存基本信息管理,、收貨管理,、入庫管理、揀選管理,、發(fā)貨管理,、移庫管理、貨位管理,、庫存控制,、盤點管理、查詢與報表管理,、打印管理,、用戶管理、接口管理,、后臺服務(wù)提供等,。并非每個WMS的功能都完全相同,有的WMS僅僅具備進(jìn)銷存的基本功能,,有的則與現(xiàn)代物流管理沒有什么關(guān)系,。所以,用戶在選擇WMS產(chǎn)品時,,應(yīng)了解其主要功能,。

        早期的WMS系統(tǒng),受限于計算機技術(shù)的發(fā)展,,其功能也相對簡單,,應(yīng)用更是非常有限。從系統(tǒng)構(gòu)成來說,,以獨立的單機系統(tǒng)為多,,上游沒有ERP系統(tǒng)或供應(yīng)鏈管理系統(tǒng);從作業(yè)手段來說,,以紙質(zhì)作業(yè)為主,;管理的倉庫也是以傳統(tǒng)倉庫為主,結(jié)構(gòu)單一,。隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,,尤其是網(wǎng)絡(luò)WEB技術(shù)、微機技術(shù),、數(shù)據(jù)庫技術(shù)的發(fā)展,,大大推動了信息系統(tǒng)的革命性發(fā)展。WMS從單一獨立的系統(tǒng)走向了網(wǎng)絡(luò)化,,結(jié)構(gòu)變得越來越復(fù)雜,,功能變得越來越強大。而隨著RF、電子標(biāo)簽等揀選技術(shù)的應(yīng)用,,WMS的實時作業(yè),、自動作業(yè)成為現(xiàn)實。而隨著自動化設(shè)備的快速發(fā)展,,自動化立體庫,、輸送系統(tǒng)、分揀系統(tǒng),、AGV系統(tǒng),、機器人系統(tǒng)等廣泛應(yīng)用于物流系統(tǒng),WMS系統(tǒng)與自動化系統(tǒng)形成了緊密的結(jié)合?,F(xiàn)在,,以云計算為概念的分布式技術(shù)成為WMS發(fā)展的新的趨勢。WMS系統(tǒng)進(jìn)入了一個全新的時代,,其重要性已不可同日而語,。

        隨著WMS的廣泛應(yīng)用,需求越來越豐富,,不同行業(yè)的特點非常突出,。反過來對WMS提出了不同的需求。從大的分類看,,WMS的應(yīng)用可以分為四類:即生產(chǎn)企業(yè),、流通及零售企業(yè)、電子商務(wù)企業(yè)以及三方物流企業(yè),。此外,,物流教學(xué)衍生出的物流實訓(xùn)中心,也有著鮮明的特點,,其WMS更是與眾不同,。

        一、生產(chǎn)型企業(yè)


    某生產(chǎn)企業(yè)成品庫

        生產(chǎn)企業(yè)或生產(chǎn)型企業(yè)是WMS系統(tǒng)面對的最廣泛的業(yè)務(wù)類型,,也是WMS最早應(yīng)用的企業(yè)類型,。生產(chǎn)企業(yè)行業(yè)廣泛,門類繁多,,而且也有各自的特點,。但總體說來,可以歸類為原材料管理和產(chǎn)成品管理,。

        典型的生產(chǎn)企業(yè)包括汽車制造廠(以及與此類似的機械設(shè)備制造業(yè),如航空航天,、高鐵,、軍工制造等),白色家電制造企業(yè),計算機制造企業(yè),,煙草生產(chǎn)企業(yè),,醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè),化工制造企業(yè),,食品,、飲料、酒水生產(chǎn)企業(yè),,服裝生產(chǎn)企業(yè),,圖書印刷企業(yè)等。

        制造業(yè)的原料供應(yīng)的采購周期相對比較長,,為了維持正常生產(chǎn),,一般會有幾個月左右的庫存。但原料種類并不會很多,,這是其特點之一,。從維持生產(chǎn)的角度來看,原材料要能夠及時供應(yīng)到生產(chǎn)車間和生產(chǎn)工位,。通常,,一個流水線的生產(chǎn)工位會在一段相當(dāng)長時間內(nèi)維持生產(chǎn)一種產(chǎn)品,如一天或半天時間,,原材料的配送則要求按照生產(chǎn)節(jié)拍及時供給,。生產(chǎn)線有多種形式,比較流行的有流水線和CELL線,,流水線比較固定(現(xiàn)在也有很多柔性的生產(chǎn)線),,而CELL線則適合于定制化生產(chǎn)。

        原料供貨到生產(chǎn)線時,,一般要求配盤,,即按照工位要求將原料按照消耗比例配好,一次或幾次送出所有物料,,以便減少配送次數(shù)和減少工位庫存壓力,。這種配盤(有時也稱為“配方recipe”)作業(yè)是生產(chǎn)物流的一個顯著特點。

由于存在原料的品質(zhì)問題,、缺貨問題,,故有些原料要求緊急補貨,以維持生產(chǎn),。緊急補貨在生產(chǎn)物流中是常見的,。剩余原料還要求回庫,這與退貨流程是不一樣的,?;貛斓奈锪线€要進(jìn)行儲存,由于已經(jīng)完成配方,回庫過程就變得比較麻煩,,這是WMS的一個難點,。

        一般工廠都有成品庫(個別商品不需要儲存則沒有成品庫,但這樣的情況很少),。工廠的成品庫品種不會很多,。如醫(yī)藥生產(chǎn),一般只有幾十個到幾百個品種,,有的甚至只有很少的幾個品種,,這樣就為自動化作業(yè)打下了基礎(chǔ)(比如自動碼垛,自動輸送,,自動存儲等),。立體庫在很多情況下是首選,因為存儲效率高,,易于實現(xiàn)自動化,。但也有采用叉車庫和平庫存放的例子,如汽車整車線成品庫,。此外,,密集存儲系統(tǒng)廣泛適應(yīng)于少品種的生產(chǎn)企業(yè),如酒水,、牛奶等,。

        成品的配送一般數(shù)量比較大,很少有拆零,,因此配置自動分揀系統(tǒng)是必要的,,但也要考慮其數(shù)量。一般情況,,每天發(fā)貨量達(dá)到幾千件且用戶數(shù)較多的系統(tǒng),,一般要求配置自動分揀系統(tǒng)。

        除此之外,,生產(chǎn)企業(yè)有的還有半成品庫,,這是因為有的部件是自己生產(chǎn),故必須為此設(shè)計庫存,。半成品庫既不同于原材料庫,,也不同于成品庫。

        對一個機械產(chǎn)品和電子產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)來說,,主要業(yè)務(wù)有元器件和部件生產(chǎn),,也有組裝車間,WMS要管理的有原料庫,、外購件庫,、部件庫和成品庫等,。而對于食品、卷煙,、醫(yī)藥生產(chǎn)企業(yè)來說,可能主要是原料,、包材,、成品倉庫,其作業(yè)流程還是有一些差異的,,WMS的功能也就不一樣,。

        很多情況下,工廠原料倉庫遠(yuǎn)不止一個,。以德國SEW位于德國的工廠為例,,原料和半成品、外購件庫有5-6個之多,,工藝各異,,WMS系統(tǒng)的難度也相應(yīng)增加。

在工廠的物流系統(tǒng)中,,AGV和機械手被廣泛應(yīng)用,,尤其是AGV,由于其良好的機動性,,在車間穿梭比輸送機系統(tǒng)要靈活方便很多,。而機械手對于完成自動化生產(chǎn)(包括裝配和成品碼/拆垛等),應(yīng)用也越來越普遍,。

        二,、流通及零售企業(yè)


    某醫(yī)藥公司配送中心

        物流的另一個大類是流通及零售企業(yè)。其特點是規(guī)模大,,品種規(guī)格相對多,。如醫(yī)藥流通企業(yè),一般規(guī)模以上的企業(yè)基本的品種數(shù)超過10000個,,這是生產(chǎn)企業(yè)所沒有的,。

        典型的流通及零售企業(yè)包括我們所熟知的大賣場和便利店,醫(yī)藥行業(yè)有醫(yī)院和藥店,,圖書有新華書店,,傳統(tǒng)的百貨商場也是重要的形式。這樣的業(yè)務(wù)情形,,決定了訂單量較多,,每個訂單的數(shù)量也比較大。WMS在處理這一類業(yè)務(wù)時,,會與生產(chǎn)企業(yè)有很大差異,。

        流通企業(yè)的物流管理系統(tǒng)相對比較復(fù)雜一些,,這是由其業(yè)務(wù)特征和自身復(fù)雜程度決定的。從業(yè)務(wù)類型來說,,既有大宗批發(fā),,又有零售及門店業(yè)務(wù),每一類型的物流倉儲系統(tǒng)側(cè)重點不同,,因此WMS的策略就比較多,。

        一個物流中心往往有多種儲存方式和揀選方式,這是流通性物流中心的特點,。所以其作業(yè)流程就會相對復(fù)雜,。對WMS來說,如何提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性是關(guān)鍵,。

        流通領(lǐng)域的物流中心規(guī)模都不小,,有的幾萬平方米甚至更大(當(dāng)然也有小的系統(tǒng),不在此討論之列),。因此,,存儲策略、路線優(yōu)化,、揀選策略都是WMS所必須關(guān)注的,。這也是其特點之一。

        還有一點就是流通領(lǐng)域的訂單與生產(chǎn)型訂單也是不一樣的,,幾乎沒有完全相同的訂單,。訂單的可預(yù)見性也差??蛻裘刻斓挠嗀洸灰粯?,訂單管理變得更加重要一些,產(chǎn)品的追溯也不容易實現(xiàn),。訂單的千變?nèi)f化為訂單分解帶來困難,。

        對于有的系統(tǒng)來說,拆零是其主要工作,。以圖書為例,,拆零揀選成為一個巨大的問題。一個訂單有幾百行,,拆零的并箱策略和計算就顯得尤其重要,,并且也是WMS的一個重點,這在生產(chǎn)系統(tǒng)中是沒有的,。

        正是由于這一情況,,WMS系統(tǒng)如何有效進(jìn)行整件和拆零業(yè)務(wù)的處理,體現(xiàn)WMS的能力,。由此形成的作業(yè)流程,、設(shè)計方案也是完全不同的,。

        為了有效進(jìn)行作業(yè),“波次”的概念被提出,。這是非常重要的一個概念,。簡單來說,波次就是把訂單進(jìn)行分類處理的一種策略,。一個波次會包含一個配送路徑或多個配送路徑下的所有訂單,。這樣有利于進(jìn)行提總作業(yè)和減少分揀機的壓力,尤其在自動化立體庫場景下,,波次策略對于減少堆垛機的作業(yè)壓力是有非常大的作用的。

        在流通領(lǐng)域,,自動化立體庫用的較多,,高速分揀系統(tǒng)也經(jīng)常采用。但AGV很少采用,,究其原因就是輸送系統(tǒng)更加合適一些,,效率也更高一些。

        近年來,,行業(yè)中盛行的全渠道物流模式,,對WMS提出了新的要求。所謂的全渠道,,主要是指線上和線下的渠道,。有關(guān)線上的模式,即我們熟知的B2C電子商務(wù)模式,,下一節(jié)將專門討論,,敬請關(guān)注。

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