三,、B2C電子商務(wù)企業(yè)

某B2C電子商務(wù)企業(yè)物流中心

        電子商務(wù)在過去10年發(fā)生了天翻地覆的變化，從根本上改變了物流技術(shù)發(fā)展的格局,。WMS在電子商務(wù)的應(yīng)用成為一大特點(diǎn),。

        電商B2C業(yè)務(wù)管理分為兩個(gè)部分：倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送管理（TMS）。電子商務(wù)的最大特征是訂單量大,，每個(gè)訂單的數(shù)量較少,。以京東商城為例，全國(guó)每天的訂單達(dá)到千萬(wàn)級(jí)別,，而且每年還有超過50%的增長(zhǎng),。這在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)上是不可想象的。另一方面,，B2C電子商務(wù)物流所涉及的品種非常多,，一個(gè)物流中心有時(shí)多達(dá)幾十萬(wàn)甚至幾百萬(wàn)個(gè)品種，這對(duì)存儲(chǔ)和揀選策略提出了挑戰(zhàn),。

        面對(duì)海量的訂單,，傳統(tǒng)B2B揀選模式已經(jīng)不能適應(yīng)，必須采用新的做法?，F(xiàn)在一般的做法是采用并單揀選再播種的模式,，這應(yīng)該是B2C電子商務(wù)所獨(dú)有的工作模式。因?yàn)橛唵瘟繉?shí)在太多,，如不采取并單揀選的模式,，幾乎無(wú)法完成。順便說(shuō)一句,，伍強(qiáng)科技于2007年在上海新華書店物流中心首次采用并單揀選,，是比較早的記錄。

        所謂并單就是將某些屬性相同的訂單進(jìn)行組合,，組成集合單,，然后再進(jìn)行揀選，揀選完成后再按照訂單進(jìn)行重新分配,。

        要注意的是,，集合單也許是以時(shí)間順序?yàn)橐罁?jù)進(jìn)行組合的，也可以按照其他原則，如路徑,、品類等進(jìn)行,。集合單與波次是不同的概念。波次是將某一類訂單組成波次,，在某個(gè)時(shí)間段進(jìn)行揀選,，但波次訂單本身并不合并，所以在后期也不存在播種,。

        播種集合單的做法有多種,，主要采用分揀機(jī)模式和播種墻模式兩種形式。采用分揀機(jī)模式進(jìn)行處理時(shí),，一般提總的訂單數(shù)可以大一些，比如達(dá)到100個(gè)以上訂單,，提總后采用高速分揀系統(tǒng)進(jìn)行分類,，然后包裝；采用播種墻的模式時(shí),，集合單的規(guī)模要根據(jù)產(chǎn)品特征,，取10~20比較合適，這樣播種系統(tǒng)的效率比較高,。

        B2C電子商務(wù)的訂單還有一個(gè)單行訂單現(xiàn)象,，即一個(gè)訂單只有一個(gè)品種。這時(shí),，采用提總的方式會(huì)取得好的效果,。如促銷期間，就很容易產(chǎn)生單行訂單的情形,。

        相比B2B業(yè)務(wù)的拆零,，B2C電子商務(wù)訂單則幾乎百分之百需要拆零（大的家電除外）。這樣對(duì)于庫(kù)存設(shè)計(jì)和揀選策略也提出了新的要求,。

        B2C電子商務(wù)業(yè)務(wù)的面單打印也是一個(gè)特殊的問題,，有時(shí)由WMS完成，有時(shí)由獨(dú)立的系統(tǒng)完成,。早期的面單,，對(duì)不同的配送企業(yè)是不同的，非常麻煩?，F(xiàn)在經(jīng)過努力,，改成了統(tǒng)一標(biāo)簽，就容易多了,。

        B2C電子商務(wù)還有一個(gè)問題需要解決,，就是庫(kù)存管理問題，用戶終端一般不會(huì)顯示庫(kù)存量,。有時(shí)會(huì)容易出現(xiàn)庫(kù)存不夠的問題,，這個(gè)問題到現(xiàn)在也沒有得到很好解決,。

        眾所周知，B2C電子商務(wù)訂單幾乎沒有規(guī)律可言,，這也為訂單管理帶來(lái)困難,。電子商務(wù)業(yè)務(wù)覆蓋地域廣闊，處理時(shí)間短,，并要求全程信息反饋,，均為信息系統(tǒng)帶來(lái)挑戰(zhàn)。對(duì)于WMS來(lái)說(shuō),，與TMS系統(tǒng)做好接口是非常重要的,。

        四、三方物流企業(yè)

某三方物流中心

        第三方物流以運(yùn)輸系統(tǒng)居多,，倉(cāng)配的比較少,。隨著社會(huì)分工的日益細(xì)化，三方物流逐漸成為未來(lái)發(fā)展的主要業(yè)務(wù)形態(tài),。

        三方物流系統(tǒng)規(guī)劃比較困難,，主要是設(shè)計(jì)指標(biāo)不是很好確定。而從產(chǎn)品適應(yīng)性來(lái)說(shuō),，三方物流的倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)也不能過于隨意,，應(yīng)該以某一行業(yè)或產(chǎn)品為目標(biāo)。不然會(huì)有很大問題,。

        三方物流的業(yè)務(wù)五花八門,，有存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)，也有配送型倉(cāng)庫(kù),。存儲(chǔ)型倉(cāng)庫(kù)當(dāng)然注重于整件作業(yè),，配送型倉(cāng)庫(kù)則要考慮到拆零作業(yè)。如何讓確定拆零比例是三方物流中心設(shè)計(jì)的難點(diǎn),。所以,，在實(shí)際的三方物流中心建設(shè)中，物流設(shè)備的配置往往也是根據(jù)客戶的需求量體裁衣,，而不是筑巢引鳳,。

        從信息系統(tǒng)來(lái)講，三方物流的數(shù)據(jù)一致性比較差,。不同行業(yè)或企業(yè),，其數(shù)據(jù)類型是不一樣的，所以系統(tǒng)接口比較困難,。一般的流程是業(yè)務(wù)部門開具訂單,，通過接口發(fā)送到三方的物流中心，物流中心按照訂單發(fā)貨。聽起來(lái)與流通型企業(yè)的業(yè)務(wù)沒有兩樣,，但要注意的是,，一個(gè)物流中心往往并不會(huì)僅為一個(gè)企業(yè)服務(wù)。另一方面,，服務(wù)企業(yè)還會(huì)不斷變化,，因此，數(shù)據(jù)接口就會(huì)非常復(fù)雜多變,。隨著業(yè)務(wù)的變化,，庫(kù)存管理的規(guī)則也會(huì)做相應(yīng)調(diào)整，這樣系統(tǒng)規(guī)則就會(huì)變得復(fù)雜一些,。如有些情況下,，不同的貨主要求存儲(chǔ)區(qū)域分開，這就非常困難,，并且也對(duì)設(shè)計(jì)提出挑戰(zhàn),。

        這種多貨主的業(yè)務(wù)形態(tài)，使得WMS必須對(duì)不同用戶訂單采用不同的策略,。

        從WMS系統(tǒng)的功能上講,，必須設(shè)定多貨主,，同時(shí)要求對(duì)貨主和庫(kù)區(qū)進(jìn)行綁定,。但有時(shí)存儲(chǔ)區(qū)是不能完全指定的，這就為管理帶來(lái)了困難,。

        除流通型三方物流外,，也有為生產(chǎn)型服務(wù)的三方物流。但這與生產(chǎn)型物流中心又有很大差異,。尤其是訂單的執(zhí)行,，分類以及配送都是不一樣的。距離較遠(yuǎn)時(shí),，有時(shí)還要進(jìn)行二次配送,，有點(diǎn)類似提總后的分播，WMS變得更為復(fù)雜,。

        正是由于三方物流有其復(fù)雜性,，所以WMS在開發(fā)時(shí)要求業(yè)務(wù)流程需求盡量簡(jiǎn)單，以便適應(yīng)大多數(shù)的企業(yè)的需求,。尤其是數(shù)據(jù)類型常常要求與物流中心一致,，以降低難度。

        三方物流采用自動(dòng)化立體庫(kù)是必要的,。但有時(shí)業(yè)主從投資回報(bào)率考慮,，并不希望有很大的投資，除非庫(kù)房是自己的，否則風(fēng)險(xiǎn)比較大,。

        五,、物流實(shí)訓(xùn)室

某物流實(shí)訓(xùn)中心

        自2000年以來(lái)，全國(guó)大專院校有約2000個(gè)物流專業(yè),，物流實(shí)訓(xùn)成為物流教學(xué)的重要組成部分,。物流實(shí)訓(xùn)室從業(yè)務(wù)形態(tài)來(lái)說(shuō)是要模擬真實(shí)的業(yè)務(wù)類型，其中自然就包含以上所講的4種典型類型,。當(dāng)然,，一個(gè)物流實(shí)訓(xùn)室只可能模擬某一主要類型，因?yàn)樵谝粋€(gè)實(shí)訓(xùn)中心要完成所有類型的業(yè)務(wù)是非常困難的,，也是不太可能的,。

        物流實(shí)訓(xùn)室的業(yè)務(wù)特點(diǎn)可以從幾個(gè)方面得到體現(xiàn)。

        首先,，盡管物流實(shí)訓(xùn)要求真實(shí)側(cè)場(chǎng)景,，但從教學(xué)的要求來(lái)看，對(duì)存儲(chǔ)規(guī)模,、作業(yè)量以及效率并無(wú)特別的要求,。即教學(xué)主要是原理的教學(xué)，而非對(duì)規(guī)模,、效率有特別的追求,，這是顯而易見的。有些物流實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)把精力放在追求規(guī)模和效率,，是不得要領(lǐng)的,。

        其次，物流中心設(shè)計(jì)的規(guī)模雖然小,，如貨位很少,，但要設(shè)計(jì)出業(yè)務(wù)流程，在流程設(shè)計(jì)上要盡量的多,。包括對(duì)貨位和路徑的優(yōu)化,、ABC分類、波次,、集合單等業(yè)務(wù)流程的模擬,，就要求在簡(jiǎn)單的場(chǎng)景下完成。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),，一個(gè)真實(shí)的物流中心要求將具體業(yè)務(wù)簡(jiǎn)單化,，作業(yè)流程盡量簡(jiǎn)化，以提高效率,。而對(duì)于實(shí)訓(xùn)中心則完全不同,，要求將簡(jiǎn)單的系統(tǒng)盡量復(fù)雜化,，在一個(gè)簡(jiǎn)單的環(huán)境里模擬出復(fù)雜的業(yè)務(wù)流程來(lái)。

        第三,，實(shí)訓(xùn)中心要以教學(xué)為目標(biāo),，這一目標(biāo)表現(xiàn)在：全班約30個(gè)同學(xué)都應(yīng)獲得實(shí)際操作的機(jī)會(huì)，一個(gè)實(shí)訓(xùn)課程要反復(fù)多遍,，要與教學(xué)大綱相匹配,。要達(dá)到第一個(gè)目標(biāo)，要求WMS具備并行處理的能力,，即所有同學(xué)同時(shí)作業(yè)的能力,。盡管這種并行不是實(shí)際作業(yè)所需要的，但卻是教學(xué)所必須的,。盡管系統(tǒng)比較簡(jiǎn)單,，但要人為的增加操作的復(fù)雜性，而課程的可重復(fù)性則包括數(shù)據(jù)的恢復(fù)和實(shí)物場(chǎng)景恢復(fù)兩個(gè)部分,，這在實(shí)際的物流中心作業(yè)中是沒有的,。

        從WMS的角度來(lái)看，信息系統(tǒng)與教學(xué)大綱的匹配,，主要還體現(xiàn)在進(jìn)行對(duì)物流原理教學(xué)實(shí)訓(xùn)時(shí),，物流過程是可中斷的和可視的。所謂可視,，就是要求學(xué)生能夠看到作業(yè)過程中的數(shù)據(jù)變化,，看到數(shù)據(jù)流的演變。如許多可以一步完成的作業(yè),，為了教學(xué)需要,，應(yīng)分解成多步進(jìn)行,?？雌饋?lái)奇怪，確是教學(xué)系統(tǒng)的需要,。

        物流實(shí)訓(xùn)的WMS系統(tǒng)設(shè)計(jì),，要以實(shí)際工程的邏輯為依據(jù)，不能閉門造車,。伍強(qiáng)科技提出的建設(shè)企業(yè)級(jí)物流實(shí)訓(xùn)中心,，就是這一思想的具體反映。何為“企業(yè)”級(jí)物流實(shí)訓(xùn)系統(tǒng),？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是設(shè)備是符合企業(yè)應(yīng)用規(guī)范的,，作業(yè)流程是反映客觀實(shí)際的，物流信息系統(tǒng)是主流使用的物流信息系統(tǒng),，作業(yè)崗位是根據(jù)實(shí)際崗位設(shè)計(jì)的,。而反映最新的市場(chǎng)需求和最新物流技術(shù),，是物流教學(xué)的關(guān)鍵。現(xiàn)在許多物流實(shí)訓(xùn)中心,，采用模擬設(shè)備,，憑空想象，粗制濫造,，與實(shí)際完全脫節(jié),。這不僅與教學(xué)目的相違背，也是沒有意義的,。