1,、 概述    

        每建造一個大的物流中心,，就面臨一次搬遷的考驗。有過經(jīng)歷的人都會對搬遷工作所遇到的問題和困難心有余悸,。事實上,，大型物流中心的搬遷是一項具有挑戰(zhàn)性的工作，其重要性甚至不亞于建設一座大型自動化物流中心,。

        常常聽說企業(yè)信息系統(tǒng)（典型的如SAP系統(tǒng)）上線失敗的例子,，其實大型物流中心搬遷失敗的案例也是很多的，并且會對人造成嚴重的心理陰影,。一般情況下,，耽誤一些時間，影響搬遷進度還只是小的失誤,，大的失誤甚至會導致搬遷終止,，使整個新項目不能按計劃完成，并會造成較大的經(jīng)濟損失,。因此,，如何避免搬遷出現(xiàn)問題，考驗著項目管理者的智慧和能力,。

        大的物流中心搬遷之所以困難,，是多方面的原因構成的。全新的系統(tǒng),、環(huán)境,、流程，本身就會使人難以適應,；系統(tǒng)有待進一步完善,，自動化設備有待進一步磨合，人員培訓難以達到預期效果,，經(jīng)常會使一些問題進一步放大,，即使是很小的問題，也會變得很棘手,。加之搬遷本身的工作量巨大,，人力資源緊張,，一旦出現(xiàn)差錯，就會使人陷入慌亂和緊張之中,，并使問題變得更加難以控制。

        事實上,，越是大型的物流中心,，其搬遷難度越大。如何避免搬遷出現(xiàn)嚴重問題的策略和方法,，還在于運籌帷幄之中,，事先做好充分準備，預先識別風險,，并提出有針對性的預案,，避免盲干和蠻干。

2,、 搬遷的策略及比較  

        關于搬遷策略,，牽涉到很多方面，每一方面會有多種選擇,。這些選擇會涉及到的問題包括：

        效率問題：即搬遷的時間長短,。

        準確性問題：即搬遷過程中的貨物和數(shù)據(jù)的準確性。

        成本問題：即搬遷所要花費的費用,。這也是很多情況下不得不面臨的問題,。

        對后續(xù)作業(yè)的影響：搬遷完成后，對未來作業(yè)有何影響,，是否存在隱患等,。

        從大的策略上講，搬遷可以采用一次性搬遷和漸進式多次搬遷兩種主要策略,。所謂一次性搬遷是指倉庫停止收發(fā)貨作業(yè),，一次性集中將舊倉庫的貨物搬遷到新的系統(tǒng)中，然后再在新倉庫中進行正常的收發(fā)貨作業(yè),；漸進式多次搬遷則不同,，即貨物并非一次性搬遷完，而是采用陸續(xù)搬遷的策略,。開始時,，可以將庫存中不影響發(fā)貨的部分貨物搬遷到新倉庫，即兩個倉庫陸續(xù)采用此消彼長的方式,，新倉庫緩慢建立庫存,，甚至收貨也是兩邊都收，老倉庫收貨是為了保證發(fā)貨的順利進行,，等到新倉庫的庫存達到一定水平,，才開始切換系統(tǒng)和業(yè)務,。這時，所有收發(fā)貨作業(yè)均在新倉庫進行,，而舊倉庫的剩余貨物,，則可以慢慢地搬遷。

        事實上,，兩種搬遷方式都有其適應的場合,，在實際應用中應靈活選用。

        一次性搬遷干脆利落,，適應于規(guī)模較小搬遷量較小的場合,，如果搬遷量很大的話，采用漸進式搬遷一般風險更小一些,，所需要的資源也少一些,。但也不盡然。

        具體采取哪一種方式,，還與實際面臨的情況有關,。如實際情況是否允許，漸進式搬遷需要保留舊倉庫一段時間,，拋開成本不說,，租賃合同是否允許也是重要因素。成本方面,，一個3萬平方米規(guī)模的倉庫,，半年的租金在北京至少需要1000萬元，還不包括水電等基本費用,，這是不得不考慮的因素,。一次性搬遷雖然工作量大，但時間段,，綜合成本自然也就會低很多,。

        搬遷時，還需要主動采用一些其他措施,，如在搬遷前的一定時間內降低采購量,，使庫存下降，以便減少搬遷量等,。還應在時間選擇上,，盡量選擇庫存和業(yè)務量低的季節(jié)（即淡季）進行，這樣不僅可以減少搬遷的工作量,，還可以釋放部分人力資源,，使搬遷順利進行，盡量避免高峰的疊加效應,。因此,，搬遷計劃要盡早提出,。一般情況下，提前半年甚至一年做好計劃是比較合適的,，這樣可以選擇合適的窗口,。

        具體到實際的搬遷計劃，牽涉到下架方法,、運輸方法,、上架方法、數(shù)據(jù)處理等多個方面,。以下簡要說明。

        1）下架：最簡單的下架就是按舊倉貨位原封不動下架,，一個舊貨位對應一個新貨位,，不做合并操作。這對于操作人員來說是非常簡單直接的,，但可能會浪費一點空間,。但問題在于新舊兩個倉庫的結構是否具有一致對應關系。另一種方式則是重新組盤,，完成一次組盤和注冊其實是非常耗費時間的,。實踐表明，采用按貨位原封不動下架的方式,，是比較快捷的方式,。下架時，可對下架貨物進行一次盤點,，對于差異部分,，需要通過盤點程序及時修正。

        2）運輸：車輛的準備要根據(jù)運輸距離進行測算,。采用帶托盤運輸方式是必須的,。需要注意的是，如果需要更換托盤,，應選擇在新倉庫更換比較好,，這樣可以加快速度。其實,，在系統(tǒng)設計上就要考慮托盤是否需要更換的問題,，如果需要更換，應在搬遷前數(shù)月即開始更換為宜,。等到正式搬遷時,，就不要大規(guī)模更換托盤了。所以,，搬遷的準備要做響應提前,。

        3）上架：上架一般應重新分配地址,，按照正常流程上架即可。當然,，在上架注冊托盤前,，再進行一次盤點也是必要的，但會影響進度,。

        4）數(shù)據(jù)處理：要注意數(shù)據(jù)的備份,。一般是開始搬遷前需要備份系統(tǒng)，此后每天至少進行一次完整備份,，以防止出錯,。此外，對庫存進行抽查式盤點,，也是積極有效的手段,。

        總之，倉庫搬遷要提前計劃,，提前準備,，并選擇合適的搬遷時機，并按時做好備份工作,。此外,，留出一定的富余量也是必要的。

 3,、 搬遷前系統(tǒng)要達到的水平  

        大型物流中心搬遷工作量大且不可逆,，所以在確定搬遷前，系統(tǒng)要求達到一定的水平,。以下是基本要求：

        1）完成系統(tǒng)的全面測試：搬遷前系統(tǒng)應完成全面測試,。這幾乎是沒有什么疑問的。當然,，有些系統(tǒng)足夠大,，即使部分完成也可以應對搬遷的需求，這時要對最少要達到的要求做出評估,。比如,，立體庫部分可以先完成部分區(qū)域即可。但軟件系統(tǒng)一般不能拆分,。不能指望邊測試邊搬遷,，這是非常危險的。因為搬遷后將馬上進入正式發(fā)貨,，如果這時出現(xiàn)不可預見的重大問題,，將是災難性的。

        2）土建配套：包括水、電,、消防,、安防、網(wǎng)絡,、照明,、道路、機房等都應提前完成驗收和測試,。當然,，對于不影響搬遷和運營的零星的土建工作并非不可以在搬遷后完成。

        3）系統(tǒng)設置完成：正式系統(tǒng)要提前完成配置工作和初始化工作,。一般情況是,，正式系統(tǒng)在搬遷前數(shù)日就要進行該項工作，不要在搬遷前一天匆促布置該項工作,。因為很多初始化的工作是需要時間的,。如貨位初始化就是一項很復雜的工作，此外,，人員即崗位初始化也很重要。系統(tǒng)配置是一項復雜和細致的工作,，很多管理人員對此缺乏足夠理解和重視,，導致在搬遷和運營過程中出現(xiàn)很多問題。

        4）有時,，系統(tǒng)遷移完成前,，會有兩套系統(tǒng)的并行工作期，這是比較復雜的情況,。漸進式搬遷更是有這種情況,。但一般不建議兩邊同時發(fā)貨。新系統(tǒng)啟用發(fā)貨時,，舊系統(tǒng)應及時關閉,。當然，實際情況是復雜多變的,，有些情況下需要兩套系統(tǒng)同時工作,，甚至是一種常態(tài)，這是另外一種情況,。

        5）人員培訓：人員培訓也很重要,。一個全新的系統(tǒng)，很可能會與老系統(tǒng)完全不同,。要通過測試,、培訓，使員工熟悉新的系統(tǒng)和環(huán)境，這樣有助于順利完成搬遷工作,。

        搬遷即意味著正式啟動系統(tǒng),，除了上述提到的內容外，還有很多需要準備的工作,。特別要提醒的是,，在上線前，采用真實訂單而不是模擬訂單對系統(tǒng)進行測試是必要的,。

4,、 搬遷準備工作（硬件和軟件）  

        搬遷前，要列出需要準備的硬件和軟件清單,，并逐一落實,。清單的內容要反復討論和推敲，以避免遺漏,。以下是比較常見的部分清單內容,。

        1）硬件部分：

        1.搬遷車輛準備，包括數(shù)量和車型都要認真落實,。要認真測算搬遷量,，并留出一定富余量；

        2.托盤及周轉箱,、紙箱準備,，以及其他輔助材料準備，如標簽紙,、周轉箱,、打印機、對講機,、打包機等,；

        3.計算機系統(tǒng)。主要是為完成搬遷的計算機系統(tǒng),。也可以采用正式系統(tǒng)的常境和系統(tǒng),。但搬遷工作量大，流程簡單,，有些需要現(xiàn)場臨時辦公,；

        4.搬運設備，主要包括叉車,、地牛,、電梯等搬運輸送設備。由于叉車屬于特種設備,，搬遷前,，需要提前進行培訓,，以便滿足搬遷需求。

        5.搬遷指揮部,。要在兩地安排指揮人員,，協(xié)調調度，及時對現(xiàn)場情況進行處置,。要建立現(xiàn)場溝通流程,，負責人，聯(lián)系方式等,。搬遷過程中,，建議在完成第一波搬遷后，要停頓下來做一個總結,，以便及時糾正錯誤,，調整策略。

        2）軟件部分：

        1.搬遷軟件開發(fā)：一般情況下要開發(fā)一套搬遷軟件,，軟件的作用是輔助搬遷任務的,。如快速注冊托盤軟件就是一項非常好用的軟件。下架時,，RF掃描貨位,，掃描托盤，即建立貨物,、托盤,、庫存三者間的關系，在上架時,，新系統(tǒng)除了自動獲得貨物托盤的信息外，WMS將自動分配一個貨位,。搬遷軟件是一次性軟件,，完成后即不再使用。

        2.搬遷人員安排：包括管理人員,、作業(yè)人員,、其他輔助人員等；

        3.流程測試：正式搬遷前,，要對搬遷過程進行模擬測試,，以檢驗搬遷軟件是否可行，暴露搬遷系統(tǒng)的潛在問題,。

        5,、 風險識別與防范    

        大型物流中心搬遷是一項風險度很高的工作，但實際要求只許成功不許失敗,，因為失敗的代價太大,，因此對風險進行識別和預防是必要的。

        1）要防止貨物的丟失：搬遷過程中貨物丟失是常態(tài)，一方面是兩方的庫存疏于管理,，也無法進行及時核對,，本身就容易出錯。另一方面,，也存在貨物在途中跌落丟失的情況,，有時不排除人為因素。為了防止數(shù)據(jù)出現(xiàn)差錯,，要及時對搬遷的下架數(shù)據(jù)和上架數(shù)據(jù)進行比對,，這項工作可以在正式系統(tǒng)中完成，也可以在搬遷系統(tǒng)中完成,。每日下班前,，就要完成核對工作。要防止貨物丟失,，除了派出人員跟車外,，最好選用標準的廂式貨車進行搬遷，防止貨物中途跌落或丟失,；

        2）要注意對正常作業(yè)的沖擊：搬遷一般會大幅度增加工作量,，應首先選擇一段時間停止發(fā)貨，詳細測算搬遷工作量,，規(guī)劃搬遷時間窗口,，并優(yōu)先選擇周末和淡季進行；

        3）要避免搬遷后不能馬上正常發(fā)貨：這是很多項目最容易犯的錯誤,，一定要認真做好系統(tǒng)設置工作,，并反復測試。搬遷完成后,，馬上進行數(shù)據(jù)檢查和測試,，必要時要進行盤點（當然只能是抽查為主），在正式發(fā)貨前,，還要進行實際訂單的重點測試,，這種測試主要是適應性測試，不要追求速度和數(shù)量,，而是在于檢驗系統(tǒng)配置是否正確,，流程是否通暢，接口是否通流暢,，邏輯是否正確等,；

        4）要防止數(shù)據(jù)丟失：數(shù)據(jù)備份不僅要及時完整，搬遷前和搬遷過程中都要做到完整備份,，搬遷后試運行前也要做完整備份,，所有備份數(shù)據(jù)要進行再備份,，并妥善保存，以防止數(shù)據(jù)丟失帶來的損失,。

        5）要防止搬遷延期：盡管有測試,，但實際情況會比較復雜，很多事情不可預料,，從而導致搬遷工作不能按計劃完成,。面對這種情況，事先要有具體應對措施和處置流程,。比如通過加班解決當日問題,，或者調整計劃。要防范出現(xiàn)大的延誤,。

        6）搬遷中的其他風險,。如停電，出現(xiàn)網(wǎng)絡故障,，出現(xiàn)安全事故等,。還應考慮天氣變化等因素。尤其在南方,，多雨的季節(jié)搬遷是風險比較大的,，而在北方，極端寒冷的天氣也應避免搬遷,。

        總之,，對搬遷過程中可能出現(xiàn)的問題，一要分析識別,，二要有具體的應對措施,，這樣才能最大限度避免風險的產生，并在風險發(fā)生時,，可以將損失降到最少,。這也是做好其他工作所要遵循的基本原則。