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專(zhuān)題目錄
(主持人/本刊記者 任芳)
物流配送中心的揀選技術(shù)與策略分析
基于仿真建模分析的訂單揀選策略選擇方法
汽車(chē)物流供應(yīng)鏈下的零部件揀選策略研究
卷煙物流配送中心的柔性化分揀策略
制造企業(yè)物料分揀策略與約束條件
先進(jìn)揀選技術(shù)背后的揀選策略與應(yīng)用
服裝行業(yè)物流中心的機(jī)器人揀選策略
倉(cāng)儲(chǔ)物流多機(jī)協(xié)同揀選策略解析
文|北京伍強(qiáng)智能科技有限公司
尹軍琪
物流配送中心的揀選作業(yè),,是倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié),其工作量約占整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的40%以上,,因此也是最受關(guān)注的作業(yè)環(huán)節(jié),。在電商、定制化需求的推動(dòng)下,,物流配送中心的揀選技術(shù)成為過(guò)去20年來(lái)發(fā)展最快速的物流技術(shù)之一,。本文主要介紹常見(jiàn)于各領(lǐng)域的揀選技術(shù),并試圖分析這些技術(shù)在不同環(huán)境下的應(yīng)用以及背后的邏輯,,以期幫助企業(yè)選定不同的策略,,設(shè)計(jì)出不同的解決方案,以達(dá)到預(yù)設(shè)的目標(biāo),。
一,、概述
一般來(lái)說(shuō),按照不同的貨物包裝狀態(tài),,揀選可以簡(jiǎn)單地分為兩種主要形式:整箱揀選和拆零揀選,。所謂整箱揀選,就是指對(duì)于訂單中達(dá)到整箱部分的貨物的揀選,而拆零揀選則是指不足整箱部分需要拆箱的貨物的揀選,。
貨物的包裝,,一般按照兩級(jí)包裝設(shè)計(jì),即箱和件,,件是最小包裝單位EA,,也有其它單位,如盒,、個(gè),、支等,一般情況下,,一箱包含若干件,;顯然,也有一箱只有一件的特殊情形,。有些貨物,,為了便于計(jì)數(shù)和銷(xiāo)售,還設(shè)計(jì)了所謂的中包裝,,這時(shí)事實(shí)上成了三級(jí)包裝單位,。需要說(shuō)明的是,不同行業(yè)對(duì)于箱,、件等計(jì)量單位的叫法是不同的,。比如,在服裝行業(yè),,件就是最小單位,,而對(duì)于很多食品批發(fā)行業(yè),其實(shí)件與箱的概念是一致的,,讀者切不可產(chǎn)生混淆,。
貨物在物流配送中心中的儲(chǔ)存方式,一般采用托盤(pán),,或采用箱的形式(以箱為單元,,如紙箱、周轉(zhuǎn)箱,、隔板貨架等),,也有散堆的情形,尤其在早期的倉(cāng)庫(kù)中,,散堆的情況比較普遍,。在存放形式上,有貨架存儲(chǔ),,也有直接堆地的,。貨架的類(lèi)型多種多樣,,若以大類(lèi)來(lái)區(qū)分,主要是托盤(pán)貨架,、隔板貨架和周轉(zhuǎn)箱貨架幾種,。此外,還有無(wú)托盤(pán)貨架(如儲(chǔ)存長(zhǎng)條形貨物的貨架),,以及各式各樣的旋轉(zhuǎn)貨柜,、Kiva貨架等。但若以規(guī)格形式來(lái)區(qū)分,,則變化萬(wàn)千,。
本文主要對(duì)常見(jiàn)于各領(lǐng)域的物流中心揀選技術(shù)做一綜述,并試圖分析這些技術(shù)在不同環(huán)境下的應(yīng)用以及背后的邏輯,。單純的技術(shù)也許過(guò)于抽象,,而背后的邏輯可能會(huì)幫助人們做出正確的選擇。
北京伍強(qiáng)智能科技有限公司董事長(zhǎng)尹軍琪
二,、整箱揀選和拆零揀選的基本要求
一個(gè)訂單的基本構(gòu)成,可以分為多行,,每行詳細(xì)描述揀選貨物的要求,,包括名稱(chēng)及代碼、規(guī)格,、批號(hào)(可選),、數(shù)量等關(guān)鍵字段。
對(duì)于不同訂單類(lèi)型來(lái)說(shuō),,B2B訂單行數(shù)可能會(huì)比較多,,幾十行甚至幾百行都是常態(tài);而B(niǎo)2C訂單行數(shù)就很少,,平均在2~3行,,這種結(jié)構(gòu)上的差異會(huì)對(duì)揀選技術(shù)和策略產(chǎn)生很大的影響。
對(duì)一個(gè)訂單行來(lái)說(shuō),,基本上可以分為兩部分,,即構(gòu)成整箱的部分和不足整箱的部分,對(duì)這兩部分分別制定不同的揀選策略,,分開(kāi)揀選,,是現(xiàn)代物流揀選方式的重大變革,也是提升整體效率的關(guān)鍵,。
1.整箱揀選
整箱揀選的方式很多,。事實(shí)上,物流配送中心的設(shè)計(jì),,從一定程度上是由揀選策略決定的,。整件貨物一般會(huì)儲(chǔ)存在自動(dòng)化立體庫(kù),,或叉車(chē)貨架,或地堆的貨位之中,,無(wú)論何種情形,,整箱揀選時(shí),總是期望揀選效率越高越好,。有兩種典型的揀選策略可以參考:其一是按訂單揀選,,即一次完成整個(gè)訂單的所有SKU的揀選;其二是按SKU提總揀選,,即對(duì)一次揀選來(lái)說(shuō),,將當(dāng)前所有訂單(也可以分波次)關(guān)于本SKU的需求一次揀選完成,然后再對(duì)訂單進(jìn)行分配,。
按訂單揀選的好處是集貨簡(jiǎn)單,,缺點(diǎn)是行走路徑可能會(huì)比較遠(yuǎn)。按SKU提總揀選的好處是可能會(huì)減少揀選次數(shù)和行走路徑,,缺點(diǎn)是還要進(jìn)行二次分配,。正因?yàn)槿绱耍槍?duì)具體案例進(jìn)行總體分析,,根據(jù)綜合效率來(lái)決定采用哪種策略,。一般情形下,A類(lèi)貨物適宜采用提總揀選,,而B(niǎo)C類(lèi)貨物則適宜采用按訂單揀選,。
有時(shí),不同的儲(chǔ)存形式也對(duì)揀選策略產(chǎn)生影響,,比如立體庫(kù)的在線揀選和高層貨架的揀選,,一般都會(huì)采用按SKU提總揀選,這樣可以大大減少堆垛機(jī)和叉車(chē)的作業(yè)次數(shù),。
對(duì)于不同行業(yè)和不同產(chǎn)品而言,,整箱的占比差異會(huì)比較大。相對(duì)于拆零揀選,,整箱揀選效率會(huì)高很多,。所以,如果要提升物流配送中心的揀選效率,,提升整箱占比會(huì)取得非常明顯的效果,。要實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),只要引導(dǎo)客戶盡量按照整箱訂貨即可,。非常遺憾的是,,很多銷(xiāo)售經(jīng)理不理解這一點(diǎn)的巨大價(jià)值。
2.拆零揀選
與整箱揀選不同,,拆零揀選不僅僅要拆箱,,還要對(duì)揀選結(jié)果進(jìn)行復(fù)核和重新包裝或裝箱,,難度會(huì)增大很多。因此,,往往拆零揀選的效率決定了整個(gè)物流配送中心的效率,。
傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)通常傾向于“存揀合一”模式,這一模式在有些情況下至今還適用,,但現(xiàn)代物流更加強(qiáng)調(diào)“存揀分離”,,即揀選區(qū)的庫(kù)存量比較小,若揀選區(qū)庫(kù)存不夠時(shí),,由存儲(chǔ)區(qū)補(bǔ)充,。這一模式看似增加了一個(gè)環(huán)節(jié),卻有很多的優(yōu)點(diǎn):其一是減少了揀選空間,,從而大大縮短揀選路徑,;其二是有利于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,控制總體投資,;其三是提升了存儲(chǔ)區(qū)的存儲(chǔ)效率,,揀選區(qū)的存儲(chǔ)效率一般不高。
一個(gè)有一定規(guī)模的物流配送中心都會(huì)設(shè)計(jì)拆零揀選區(qū),。揀選時(shí),,會(huì)存在多種策略,與整箱揀選情形類(lèi)似,,大的策略分類(lèi)仍然是按訂單揀選和按SKU提總揀選。但拆零揀選要考慮的問(wèn)題顯然更多,。
(1)重新裝箱問(wèn)題
一個(gè)訂單的拆零部分要重新組成若干個(gè)新的箱子,,以便于運(yùn)輸和交割,哪些訂單行合并成一個(gè)箱子就成為一個(gè)既影響揀選效率,,又影響裝箱效率的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題,。于是,誕生了各種各樣的策略,。在所有的策略中,,可以大致分為“事先成箱法”和“事后成箱法”兩類(lèi),事先成箱就是根據(jù)訂單的分布情況,,事先決定哪些訂單行組成一個(gè)新的箱子,,然后進(jìn)行揀選和包裝,而事后成箱就是對(duì)所有揀選項(xiàng)完成后的結(jié)果進(jìn)行重新裝箱,。顯然,,事先成箱要更為復(fù)雜和困難,但帶來(lái)的效益會(huì)更大,。
有些時(shí)候,,并不是所有的商品都可以裝在一個(gè)箱子里,,如冷凍品和常溫的分離,食品和用品的分離等,,會(huì)增加計(jì)算和處理的難度,。
(2)技術(shù)選擇問(wèn)題
近年來(lái),圍繞著拆零揀選的技術(shù)如雨后春筍,,成為物流技術(shù)的一大熱點(diǎn),。各種技術(shù)的適應(yīng)性成為人們難以決策的難題。這也是本文所要論述的重點(diǎn),。
三,、主要的揀選技術(shù)及其應(yīng)用場(chǎng)景
要在一篇短文中將所有揀選技術(shù)詳細(xì)、清楚地進(jìn)行介紹是非常困難的,,所以本文只能將注意力集中在幾個(gè)主要技術(shù)上,,不強(qiáng)調(diào)面面俱到,避免綜述的目標(biāo)變得分散,。以下的揀選技術(shù),,不僅是針對(duì)拆零揀選而言,大部分對(duì)整箱揀選也是有效的,。
1.紙單揀選
沒(méi)有什么方式比紙單揀選更加傳統(tǒng)和簡(jiǎn)單,。但紙單揀選顯然是非常有效的,并且至今仍然被很多人采用,。并且作為重要的應(yīng)急備份,,紙單揀選技術(shù)一般會(huì)保留。
盡管如此,,紙單揀選畢竟是屬于第一代的揀選技術(shù),,存在很多的局限性。比如對(duì)糾錯(cuò)和保持庫(kù)存的實(shí)時(shí)性有其天然的不足,。
紙單揀選并非沒(méi)有優(yōu)化的可能和必要,。其實(shí),很多策略,,如路徑優(yōu)化對(duì)紙單揀選即具有非常重要的作用?,F(xiàn)在我們發(fā)現(xiàn),很多應(yīng)用在現(xiàn)代揀選技術(shù)中的策略,,在紙單揀選中也非常有效,。
值得一提的是,對(duì)于整箱揀選,,還可以采用標(biāo)簽揀選,,這與紙單揀選有一點(diǎn)類(lèi)似,但原理和要求不一樣,。
2.RF揀選
RF揀選大約開(kāi)始于20年前(2000年左右),,因?yàn)橹钡酱藭r(shí)移動(dòng)終端才被研發(fā)出來(lái),,這是一次革命性的技術(shù)升級(jí)。
RF系統(tǒng)自帶顯示和條碼掃描功能,,顯示器顯示作業(yè)指令,,通過(guò)掃描器確認(rèn)作業(yè)完成。RF的用途很多,,可以完成收貨,、上架、揀選,、補(bǔ)貨,、盤(pán)點(diǎn)等眾多作業(yè)。
RF揀選第一次解決了物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中賬物的實(shí)時(shí)性和一致性問(wèn)題,,使庫(kù)內(nèi)作業(yè)的準(zhǔn)確性大幅度提升,。此外,RF使得動(dòng)態(tài)盤(pán)點(diǎn),、無(wú)紙化作業(yè)等成為可能,。
3.電子標(biāo)簽揀選
實(shí)際上,電子標(biāo)簽揀選(pick to light,,燈光輔助揀選)要比RF早出現(xiàn)很多年,,其基本原理是通過(guò)貨位上的電子標(biāo)簽(數(shù)碼顯示器),提示要揀選的貨物的位置及其數(shù)量,,揀選人員按照要求進(jìn)行揀選即可,。便利性是電子標(biāo)簽揀選的最大優(yōu)勢(shì)。
電子標(biāo)簽的應(yīng)用很廣泛,,不僅可以作為揀選之用,,還可以作為播種提示,上架提示,,以及其它提示等。
電子標(biāo)簽大幅度提升了揀選效率和準(zhǔn)確性,,相對(duì)于傳統(tǒng)的紙單揀選,,電子標(biāo)簽大概可以提升揀選效率3~4倍。
為了提升其適應(yīng)性和降低成本,,電子標(biāo)簽不僅可以提供一對(duì)一的揀選,,還提供一對(duì)多的揀選。目前該技術(shù)正朝著更加實(shí)用和透明的方面發(fā)展,。
4.分揀機(jī)分揀
采用分揀機(jī)完成件分揀的應(yīng)用歷史也比較長(zhǎng),,至少可以追溯到50年前。分揀機(jī)最早用于訂單分揀,,其基本原理是將提總后的貨物,,通過(guò)分揀機(jī)分配到各訂單,。
分揀機(jī)的快速分揀能力,將使得揀選作業(yè)更加高效,。但分揀機(jī)也有其局限性,,比如被分揀的貨物都要求具備條碼,分揀能力一般受限制,,格口數(shù)量有限,,價(jià)格昂貴,且需要占據(jù)一定的空間等,,使得分揀機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合受到限制,;另一局限是對(duì)拆零貨物的分揀受到包裝規(guī)格的限制,件的規(guī)格過(guò)小時(shí),,揀選效果都不太好,。
5.貨到人揀選
前面介紹的揀選方式都是采用“人到貨”的模式,“貨到人”揀選對(duì)于揀選技術(shù)來(lái)說(shuō),,是又一次革命性的創(chuàng)新,。
貨到人揀選系統(tǒng)主要由3部分構(gòu)成,即:快速存取系統(tǒng),、輸送系統(tǒng),、揀選工作站。其核心是快速存取系統(tǒng),。一般要求一個(gè)揀選站的能力超過(guò)500件/小時(shí),,因此,存取能力也要與此相匹配,,傳統(tǒng)的托盤(pán)堆垛機(jī),、miniload等設(shè)備無(wú)法勝任。
為了解決這一問(wèn)題,,最早被開(kāi)發(fā)出來(lái)的是多層穿梭車(chē),,此后,Kiva系統(tǒng),、四向穿梭車(chē),、旋轉(zhuǎn)貨架系統(tǒng)等技術(shù)相繼推出,特別是Kiva系統(tǒng),,自2014年左右進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,,其柔性化表現(xiàn)深得市場(chǎng)歡迎,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,,已經(jīng)成為主要的貨到人揀選系統(tǒng)的存取技術(shù),。
6.自動(dòng)揀選
自動(dòng)揀選一直是行業(yè)追求的目標(biāo)。A字架揀選系統(tǒng)是最早的自動(dòng)揀選系統(tǒng),在醫(yī)藥,、煙草,、化妝品等領(lǐng)域深受歡迎,但其局限性也很明顯,,一方面是受SKU的限制,,另一方面也受產(chǎn)品包裝的限制。
采用機(jī)械臂或機(jī)器人進(jìn)行自動(dòng)揀選,,是最近幾年取得的主要進(jìn)步,。其根本原因是3D視覺(jué)技術(shù)逐漸成熟,與2D視覺(jué)不同,,3D視覺(jué)系統(tǒng)使得機(jī)器人一舉突破了對(duì)貨物位置和角度識(shí)別的障礙,。隨著技術(shù)的進(jìn)一步完善,未來(lái)機(jī)器人自動(dòng)揀選將是大勢(shì)所趨,。
7.其它揀選技術(shù)
除以上技術(shù)外,,還有多種揀選技術(shù),如語(yǔ)音揀選,、AR眼鏡揀選是其中比較典型的兩種技術(shù),。
語(yǔ)音揀選是通過(guò)耳機(jī)提示來(lái)完成揀選,與RF相比較,,語(yǔ)音揀選具有更好的操作性,,并解放了雙手。語(yǔ)音揀選比較受限制的是耳機(jī)佩戴令操作者不舒適,,而且價(jià)格比較高,,但在特殊場(chǎng)合下,如冷凍環(huán)境下的確有用武之地,。
AR眼鏡揀選是通過(guò)視覺(jué)提示來(lái)完成揀選,,其特點(diǎn)和缺點(diǎn)與語(yǔ)音揀選相似,總體說(shuō)來(lái)在市場(chǎng)的應(yīng)用有限,。
更多的揀選技術(shù)是一種組合技術(shù),,比如通過(guò)AGV來(lái)完成貨物或托盤(pán)的搬運(yùn),使揀選工作更加輕松等,,在此不做過(guò)多的說(shuō)明,。
四、揀選技術(shù)背后的邏輯
物流配送中心的揀選策略,,總體目的是為了提升揀選效率、降低成本,、減少作業(yè)人員和提高揀選準(zhǔn)確性,。其中揀選效率是通過(guò)單位小時(shí)的揀選數(shù)量(包括訂單行數(shù)和揀選件數(shù))來(lái)體現(xiàn)的;降低成本與提升效率異曲同工,;減少作業(yè)人員有兩方面的考慮,,其一是與成本有關(guān),,第二是減少管理的難度,并降低不確定性,;提高揀選準(zhǔn)確性是一個(gè)獨(dú)立的指標(biāo),。除此之外,還有減少損耗,,提升倉(cāng)庫(kù)利用率等指標(biāo),,不一而足。每種揀選策略都有其存在的理由和適應(yīng)的場(chǎng)合,,其內(nèi)在邏輯就在于它適應(yīng)了部分場(chǎng)景,,沒(méi)有一種策略是萬(wàn)能的和亙古不變的。
關(guān)于揀選場(chǎng)景,,大致可以通過(guò)訂單結(jié)構(gòu)及數(shù)量(包括訂單行),、倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)與布局、SKU數(shù)量及分布,、拆零比例,、貨物尺寸、運(yùn)輸限制等方面來(lái)定義,,從而指導(dǎo)人們選定不同的策略,,設(shè)計(jì)出不同的解決方案,以達(dá)到預(yù)設(shè)的目標(biāo),。
1.電商問(wèn)題
電商業(yè)務(wù)是當(dāng)下最重要的業(yè)務(wù)之一,,每天多達(dá)幾億個(gè)包裹,大量需要通過(guò)配送中心揀選完成,。B2C電子商務(wù)的訂單是非常獨(dú)特的一種訂單結(jié)構(gòu),,訂單量大,每個(gè)訂單的行數(shù)相對(duì)較少,,拆零比例很高,,采用集合單進(jìn)行揀選是當(dāng)前的主要方式。所謂集合單,,就是將多個(gè)訂單組合在一起進(jìn)行揀選,。根據(jù)行業(yè)不同,一個(gè)集合單可能包括10~100個(gè)訂單,,這樣,,即使每天有50萬(wàn)個(gè)訂單,其集合單量也會(huì)降低到幾千個(gè),,變得容易處理,。當(dāng)然,按照集合單揀選后,還要進(jìn)行拆分作業(yè),,這個(gè)工作量也不容忽視,。伍強(qiáng)智能科技在某電商巨頭的項(xiàng)目上,設(shè)計(jì)了50個(gè)訂單為一個(gè)集合單,,使得原本期望日揀選量20萬(wàn)單的系統(tǒng),,實(shí)際達(dá)到了60萬(wàn)單以上。
2.庫(kù)存問(wèn)題
揀選需要庫(kù)存,,這是非常淺顯的事情,。但在實(shí)際過(guò)程中,庫(kù)存問(wèn)題至少帶來(lái)了3個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,,不僅影響了揀選策略,,同時(shí)也對(duì)揀選效率產(chǎn)生影響。
第一個(gè)問(wèn)題是庫(kù)存分級(jí),,即揀選庫(kù)存和存儲(chǔ)庫(kù)存的關(guān)系問(wèn)題,,一方面要降低揀選庫(kù)存,以提升揀選效率,;另一方面,,要考慮到補(bǔ)貨對(duì)效率的制約,存揀合一的模式固不可取,,但過(guò)于頻繁地補(bǔ)貨,,事實(shí)上也是不能容忍的。
第二個(gè)問(wèn)題是庫(kù)存周轉(zhuǎn)天數(shù),。一個(gè)合理的庫(kù)存天數(shù),,是建立在綜合考慮揀選效率、安全以及成本等多種因素的基礎(chǔ)之上的一種平衡結(jié)果,。
第三個(gè)問(wèn)題是庫(kù)存的分布會(huì)影響揀選效率,,不同的揀選技術(shù)對(duì)于庫(kù)存的分布要求不同,如果不考慮這一點(diǎn),,即使再好的技術(shù),,也不能充分發(fā)揮其作用。
3.關(guān)注的焦點(diǎn)
每個(gè)行業(yè)和每個(gè)客戶,,由于業(yè)務(wù)性質(zhì)的差異,,所關(guān)注的焦點(diǎn)是不同的,這也影響揀選策略,。
在所有設(shè)計(jì)指標(biāo)中,,包括效率、綜合成本,、人員數(shù)量,、響應(yīng)速度,、準(zhǔn)確性、安全性,、柔性、先進(jìn)性以及工期等,,有的特別關(guān)注效率和成本,,有的則對(duì)準(zhǔn)確性非常在意,還有的會(huì)對(duì)柔性特別看重,。這時(shí),,揀選技術(shù)的選擇就會(huì)變得比較清晰。
比如,,對(duì)柔性更加重視的企業(yè),,如電商的揀選,采用Kiva系統(tǒng)完成貨到人揀選就比較符合期望,,因?yàn)镵iva系統(tǒng)的一大好處就是柔性高,,既可以有充分?jǐn)U充的空間,也可以隨時(shí)進(jìn)行搬遷,,尤其對(duì)于租賃的倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行改造,,一般不愿意投入太多的剛性設(shè)備。
自動(dòng)揀選是人們普遍關(guān)注的問(wèn)題,,但自動(dòng)揀選的適應(yīng)性,、效率、準(zhǔn)確性以及成本等,,在大多數(shù)情況下,,都還未達(dá)到臨界水平。所以,,現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)全自動(dòng)揀選為時(shí)尚早,。
在設(shè)計(jì)中,多方案的比較是必要的,。有時(shí)人們所擔(dān)憂的問(wèn)題,,與實(shí)際情況并不一致,這時(shí),,如果能夠做一個(gè)多方案比較,,對(duì)不同揀選技術(shù)導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行客觀分析,就會(huì)一目了然,。
作為客戶,,有時(shí)因?yàn)榱私獾谋澈筮壿嫴⒉蝗婧涂陀^,往往會(huì)做出錯(cuò)誤的判斷和選擇,。我們經(jīng)常會(huì)遇到這樣的問(wèn)題,,比如說(shuō)四向穿梭車(chē)和多層穿梭車(chē)的選擇,,常常會(huì)有非常對(duì)立的結(jié)論出現(xiàn),客戶有時(shí)會(huì)傾向于感性而非理性做出決策,。但正確的做法是,,要對(duì)自身強(qiáng)烈關(guān)注的問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行論證,包括多方案比較,,然后得出結(jié)論,。
物流問(wèn)題,大都會(huì)將成本放在第一位,。只有在特別緊急的場(chǎng)合下,,如重大自然災(zāi)害,重大安全事故,,戰(zhàn)爭(zhēng)等,,成本的受關(guān)注度降低,取而代之的是速度和效率,。軍事物流,、應(yīng)急物流要充分考慮到這一點(diǎn)。
4.多策略問(wèn)題
一個(gè)物流配送中心的業(yè)務(wù)需求,,往往是多樣的而非單一的,,因?yàn)闃?gòu)成系統(tǒng)的元素是多樣的。因此,,一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)往往會(huì)是多種揀選技術(shù)的綜合應(yīng)用,,才會(huì)取得較好的結(jié)果。
我們常常做ABC分析,,有關(guān)于庫(kù)存的,,也有關(guān)于發(fā)貨的。每個(gè)項(xiàng)目的ABC分布是不一樣的,,其分布曲線有的平緩,,有的陡峭。從操作上講,,有的適合于直接按訂單揀選,,有的則提總后再分播比較高效,這些因素對(duì)揀選方法的要求是不同的,。
有的策略的選擇與產(chǎn)品的外形和物理特性相關(guān)聯(lián),,比如異形品、易碎品,、長(zhǎng)大件,、超重件、冷凍品等等,,這些特征對(duì)揀選策略產(chǎn)生影響,。不要強(qiáng)求整齊劃一的策略,,多元并存往往是最合理的選擇。
規(guī)模越大,、業(yè)務(wù)越復(fù)雜的系統(tǒng),,越要分類(lèi)進(jìn)行處理,以便化繁為簡(jiǎn),,化整為零,,尋求在每個(gè)分類(lèi)中的解決方案。比如在電商物流中心,,單件訂單是一個(gè)特例,往往占比高達(dá)40%~60%,,如果將單件訂單分開(kāi)來(lái)處理,,系統(tǒng)的難度將變得較低,從而有利于采用更經(jīng)濟(jì)的手段解決揀選問(wèn)題,。有些系統(tǒng)SKU很多,,但頭部的SKU相對(duì)較少,如果將頭部的分開(kāi)處理,,整個(gè)系統(tǒng)也會(huì)變得相對(duì)簡(jiǎn)單,。類(lèi)似的問(wèn)題幾乎在每個(gè)項(xiàng)目中均會(huì)遇到。追求總體的優(yōu)化和簡(jiǎn)約,,是物流系統(tǒng)的精髓,。
五、結(jié)束語(yǔ)
物流配送中心的揀選技術(shù),,是過(guò)去20年來(lái)發(fā)展最快速的物流技術(shù)之一,,其背后的推動(dòng)力一方面來(lái)自電商,另一方面則是定制化需求,。電商提供了海量的SKU和訂單,,而且以拆零作業(yè)為主,因此各種揀選技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,。毋庸置疑,,貨到人揀選和全自動(dòng)揀選是未來(lái)發(fā)展的方向,但這并不意味著其它揀選技術(shù)的消亡,。前幾年大家都在預(yù)測(cè)和津津樂(lè)道的定制化的前景,,其實(shí),真正的定制化不在于“千人千面”的產(chǎn)品個(gè)性化需求,,這只是表面現(xiàn)象,,真正驅(qū)動(dòng)定制化發(fā)展的仍然是技術(shù)的進(jìn)步,即按單生產(chǎn)取代批量生產(chǎn)的能力,。對(duì)物流來(lái)說(shuō),,電子商務(wù)已經(jīng)是最高層級(jí)的定制化需求了,,只是有些需求還沒(méi)有被挖掘出來(lái),或?yàn)榇蟊娝J(rèn)知而已,。
從技術(shù)層面看,,物流技術(shù)(包括揀選技術(shù))的發(fā)展,有兩個(gè)典型的時(shí)代,,即過(guò)去的時(shí)代和未來(lái)的時(shí)代,,過(guò)去的時(shí)代強(qiáng)調(diào)流程、技巧,、方案和人的經(jīng)驗(yàn),,是一個(gè)以客戶需求為主的時(shí)代;而未來(lái)的時(shí)代,,更強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)化,、自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化,,AI的強(qiáng)大能力足以彌補(bǔ)流程和布局的不足,,物流的規(guī)劃設(shè)計(jì)將變得相對(duì)簡(jiǎn)單,是一個(gè)以技術(shù)為主的時(shí)代,。那些曾經(jīng)引以為傲的經(jīng)驗(yàn)和技巧,,其作用將大打折扣,甚至再無(wú)用武之地,。當(dāng)然我們也不必過(guò)于樂(lè)觀和悲觀,,即現(xiàn)在我們還處于過(guò)渡時(shí)期,各種揀選技術(shù)的并存將是常態(tài),,傳統(tǒng)的揀選技術(shù)仍然具有很強(qiáng)的生命力,。